Budżet województwa mazowieckiego na 2025 r. zostanie zdominowany przez inwestycje. Będą one stanowić ponad 3,3 mld zł, czyli ponad 35 proc. całego budżetu. Na tegoroczne inwestycje w subregionie siedleckim samorząd województwa mazowieckiego przeznaczył łącznie ponad 176 mln zł.
– Ponad połowę tej kwoty, czyli 93 mln zł, pochłoną inwestycje drogowe, w tym m.in. budowa drogi wojewódzkiej nr 627 od Kosowa Lackiego do Sokołowa Podlaskiego czy budowa mostu w miejscowości Mordy – podkreśla Janina Ewa Orzełowska, członkini zarządu województwa mazowieckiego.
i
Od lat wydatki na modernizację i rozbudowę dróg stanowią największą pozycję w budżecie województwa mazowieckiego. Ponad 61,7 mln zł zostanie przeznaczone na budowy i modernizacje, a kolejne blisko 32 mln zł – na remonty dróg w regionie siedleckim.
Wśród zaplanowanych na 2025 rok inwestycji drogowych w subregionie siedleckim znalazły się:
- budowa drogi wojewódzkiej nr 627 na odcinku od Kosowa Lackiego do Sokołowa Podlaskiego (33 mln zł);
- przebudowa drogi wojewódzkiej nr 803 od miejscowości Skórzec do miejscowości Grala-Dąbrowizna (13,8 mln zł);
- rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 803 – przejście przez miejscowość Łomnica od km 30+430 do km 32+030 na terenie gminy Wodynie od miejscowości Wodynie do miejscowości Łomnica (6,4 mln zł);
- przebudowa drogi wojewódzkiej nr 698 polegająca na rozbiórce istniejącego mostu i 2 kładek dla pieszych przez rzekę bez nazwy w miejscowości Mordy i budowie nowego obiektu mostowego wraz z dojazdami w niezbędnym zakresie (5,5 mln zł);
- rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 801 w m. Wilga (2 mln zł);
- rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 807 od skrzyżowania z drogą krajową nr 17 do węzła Gończyce w ciągu drogi ekspresowej nr S17 (1 mln zł).
i
– Oprócz tych sztandarowych inwestycji, takich jak budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 627 czy przebudowa drogi nr 803, która jest w tym rejonie w najgorszych parametrach, realizujemy w sumie w tym roku zadania inwestycyjne (…), które mają podnieść wygodę dla uczestników ruchu drogowego, zarówno pieszych, jak i zmotoryzowanych. Oprócz tych dużych, związanych z przebudową całego ciągu, będziemy realizowali również zadania polegające na prozaicznych, aczkolwiek ważnych dla mieszkańców rzeczach, jak np. budowa ścieżki rowerowej w miejscowości Skórzec, czy też w ciągu drogi 696 w miejscowości Skupie wybudowanie zatok autobusowych wraz z dojściami, żeby oczekujący na autobus nie stali przy rowie na krawędzi jezdni, i by jak najbardziej zwiększyć ich bezpieczeństwo – mówi Tomasz Grzechnik, dyrektor Rejonu Drogowego Węgrów-Siedlce Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich.
Planowane na 2025 rok remonty dróg w subregionie siedleckim to:
- remont drogi wojewódzkiej nr 627 na wybranych odcinkach od m. Emilianów do m. Sokołów Podlaski na terenie gminy i miasta Sokołów Podlaski (14 mln zł);
- remont drogi wojewódzkiej nr 805 od miejscowości Jaźwiny do Pilawy (5 mln zł);
- remont drogi wojewódzkiej nr 696 w miejscowości Mokobody (4,2 mln zł);
- remont drogi wojewódzkiej nr 807 w Maciejowicach (4 mln zł);
- remont drogi wojewódzkiej nr 807 na wybranych odcinkach między miejscowością Maciejowice a miejscowością Oronne (2,4 mln zł);
- remont obiektu mostowego nad rzeką Okrzejką w Maciejowicach (2,3 mln zł).
Ponadto, w subregionie siedleckim przebudowanych ma zostać także 17 przejść dla pieszych na drodze wojewódzkiej nr 803, od granicy miasta Siedlce, aż do granicy miejscowości Skórzec. Wybudowana zostanie też sygnalizacja świetlna w miejscowości Siennica.
Polecany artykuł:
